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| 婚姻.遺產(chǎn).勞動(dòng).公司.合同.債權(quán).投資.金融.房產(chǎn).建筑.交通.醫(yī)療.索賠.刑事辯護(hù).行政.知識產(chǎn)權(quán).海事.涉外 |
| 婚姻.遺產(chǎn).勞動(dòng).公司.合同.債權(quán).投資.金融.房產(chǎn).建筑.交通.醫(yī)療.索賠.刑事辯護(hù).行政.知識產(chǎn)權(quán).海事.涉外.國際貿(mào)易 |
| ·車禍造成的損失由誰賠償 車禍造成的損失由誰賠償一、車禍造成的損失由誰賠償1、交通事故責(zé)任者對交通事故造成的損失，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，承擔(dān)賠償責(zé)任的機(jī)動(dòng)車駕駛員暫無力賠償?shù)模神{駛員所在單位或者機(jī)動(dòng)車的所有人負(fù)責(zé)墊付。2、肇事車輛是單位的，駕駛員若執(zhí)行職務(wù)，即在工作或生產(chǎn)過程中履行駕駛職責(zé)的其行為受所在單位或機(jī)動(dòng)車所有人委派或認(rèn)可的，該單位承擔(dān)事故賠償責(zé)任。3、肇事車輛是個(gè)體工商業(yè)戶、農(nóng)村承包經(jīng)營戶、個(gè)人合伙或私營企業(yè)主的，雇傭汽車駕駛員從事運(yùn)輸，車主(雇主 ·開發(fā)商不交鑰匙該怎么辦 簽訂了購房合同之后，購房者需要實(shí)際支付相應(yīng)的房款，而開發(fā)商也有自己的義務(wù)要履行，最重要的就是向購房者交付房屋，其實(shí)也就是移交對房屋的占有，把鑰匙給購房者。那要是開發(fā)商不交鑰匙的話，此時(shí)購房者應(yīng)該怎么辦才好呢?我們一起在下文中進(jìn)行了解吧。一、開發(fā)商不交鑰匙該怎么辦入住時(shí)沒交配套費(fèi)、管理費(fèi)開發(fā)商不給鑰匙怎么辦?實(shí)踐中，開發(fā)商將商品房的鑰匙交給物業(yè)管理公司，讓購房人從物業(yè)管理公司領(lǐng)取房屋鑰匙，而物業(yè)管理公司往往把購房人是否交納物業(yè)管理費(fèi) ·當(dāng)事人怎么申請事故調(diào)解 當(dāng)事人怎么申請事故調(diào)解一、當(dāng)事人怎么申請事故調(diào)解根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十四條規(guī)定，當(dāng)事人有任何一方不同意調(diào)解的，都不可以申請調(diào)解。只有雙方當(dāng)事人一致請求公安交通管理部門調(diào)解的，才可以在收到交通事故認(rèn)定書之日起10日內(nèi)書面提出調(diào)解申請，等待交通管理部門調(diào)解。交通管理部門調(diào)解事故損害賠償爭議的期限為10天。達(dá)成協(xié)議后，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門作出調(diào)解書，并送達(dá)各方當(dāng)事人。該調(diào)解書在雙方當(dāng)事人共同簽字后方為生效，然后按照規(guī)定履行 ·交通事故輕微刮擦該怎么處理 不管是因?yàn)槭裁丛蛞l(fā)的交通事故，此時(shí)既然事故已經(jīng)發(fā)生，那么作為當(dāng)事人就應(yīng)當(dāng)積極的去處理，以免事故給自身造成更多的損害。現(xiàn)實(shí)中針對不同的交通事故具體的處理是不一樣的，那其中交通事故輕微刮擦該怎么處理呢？我們一起在下文中進(jìn)行了解吧。一、交通事故輕微刮擦該怎么處理1、及時(shí)簽訂協(xié)議書48小時(shí)內(nèi)去索賠遇到輕微剮蹭事故，最好的處理方式就是由雙方當(dāng)事人協(xié)商確定責(zé)任，明確各方在事故中的責(zé)任后拿相機(jī)或手機(jī)把事故現(xiàn)場拍下來。然后由責(zé)任方與投保的保險(xiǎn)公司 ·開車撞人要承擔(dān)的責(zé)任有哪些 開車撞人要承擔(dān)的責(zé)任有哪些一、開車撞人要承擔(dān)的責(zé)任有哪些第一種是行政責(zé)任，交通事故的行政責(zé)任是指事故上當(dāng)事人或者對交通事故負(fù)有防范、處理職責(zé)的單位和人員，因?yàn)槠浣煌ㄊ鹿是趾π袨榛蛘呤殹^職行為違反行政法律、法規(guī)，構(gòu)成道路交通安全違法行為、安全生產(chǎn)違法行為或者行政違法行為，而依法應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任。第二種是民事責(zé)任，交通事故民事責(zé)任也就是交通事故中一方當(dāng)事人向另一方當(dāng)事人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，它屬于民事責(zé)任中的侵權(quán)責(zé)任，即是指當(dāng)事人 >>更多... |
