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·在我國沒有簽訂勞動合同怎樣討薪
就業困難不應該成為勞動關系極度不公平的原因，可是現實就是生活當中還是有絕大多數的勞動關系不簽訂勞動合同，除此以外，甚至還有一部分的用人單位存在員工在離職的時候，用人單位各種各樣的原因拒絕給員工支付工資。所以如果說遇到這種情況的話，首先員工個人就應該知道在我國沒有簽訂勞動合同怎樣討薪?一、在我國沒有簽訂勞動合同怎樣討薪?1、按勞動法規定，用人單位不發放工資，可以去當地勞動監察部門投訴，要求立案處理;2、用人單位未與勞動者簽訂勞動合同，認定雙方存在勞動關系時可參照下列憑證：(一)工資支付憑證或記錄(職工工資發放花名冊)、繳納各項社會保險費的記錄;(二)用人單位向勞動者發放的“工作證”、“服務證”等能夠證明身份的證件;(三)勞動者填寫的用人單位招工招聘“登記表”、“報名表”等招用記錄;(四)考勤記錄;(五)其他勞動者的證言等。因此，勞動者或勞動保障部門可以從以上方面去證明或認定。司法實踐中，還可以用公司業務往來的文件，錄音證據等來證明勞動關系。二、用人單位拖欠勞動者
·監護人的確定有爭議的話怎么辦
監護關系，可能在大多數人看來都是非常的好理解的，監護人對撫養人的責任和義務受到法律的保護和制約。在一般情況下，監護人肯定就是被撫養人的父母，這是絕大多數之下的正常情況。但是我國的法律制度為了保護被監護人的相關權利和義務，其中對于監護人的確定有爭議的情況也進行了規定。一、監護人的確定有爭議的話怎么辦?《民法通則》第十六條第三款規定，對擔任未成年人的監護人有爭議的，由未成年人父、母的所在單位或者未成年人住所地居民委員會、村民委員會在近親屬中指定。《民法通則》第十七條第二款規定，對擔任無民事行為能力或者限制民事行為能力的精神病人的監護人有爭議的，由精神病人的所在單位或者住所地的居民委員會、村民委員會在近親屬中指定。這里指的近親屬包括：配偶、父母、子女、兄弟姐妹、祖父母、外祖父母、孫子女、外孫子女。對有關單位指定監護人不服，或者指定其他近親屬為監護人不服的，可以向人民法院起訴。由人民法院按特別程序進行審理，確定監護人。人民法院可以將《民法通則》第十六條第二款和第十七條第一
·懷孕解除勞動合同是否可以
在一定程度上，我們可以說社會當中對于女性職工的要求是比較嚴格的，尤其在職場上，更可以體現出來。因為不可否認的是，社會當中確實存在因為女職工懷孕影響自己工作、前途的這樣一些事情，甚至有些用人單位以女員工懷孕為借口，直接和女員工解除勞動關系。但是甚至有很多人都不清楚懷孕解除勞動合同是否可以?一、懷孕解除勞動合同是否可以?用人單位以勞動者懷孕不能勝任工作為由解除勞動合同屬于違法解除。由于女職工在三期內屬于弱勢群體，因此，我國的法律、法規在這方面給予了特殊的保護。根據《勞動合同法》第四十二條規定：“勞動者有下列情形之一的，用人單位不得依照本法第四十條、第四十一條的規定解除勞動合同……(四)女職工在孕期、產期、哺乳期的;……”用人單位不能因為懷孕女職工不能勝任工作而與其解除勞動合同，否則將被認定為違法。但女職工有《勞動合同法》第三十九條規定的情形即勞動者存在過錯的除外。二、相關法條《勞動合同法》第四十二條勞動者有下列情形之一的，用人單位不得依照本法第四十條、
·在我國汽車脫審多久不能再審
在我國汽車脫審多久不能再審在我國汽車脫審多久不能再審?1、就一般家用私家車而言汽車脫審三年就不能再審車了。2、一般家用私家車而言汽車脫審三年就不能再審車法律依據。根據《機動車強制報廢標準規定》，在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的應當強制報廢。《機動車強制報廢標準規定》第四條，已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：(一)達到本規定第五條規定使用年限的;(二)經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;(三)經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;(四)在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。根據我國等相關法律，其中對于在我國汽車脫審多久不能再審的規定是，如果私家車連
·起訴離婚簡易程序和普通程序的區別在于什么
起訴離婚是屬于一般的民事糾紛，庭審程序適用于民事訴訟法。但是，法庭對于離婚案件的審理，根據不同的情況適用的程序也不一樣。因為有些情況下的離婚訴訟請求可能就是用于普通程序，也有的法庭在一審的時候就會直接宣判離婚，這就是簡易程序。在離婚案件當中，很多當事人都難以區分，起訴離婚簡易程序和普通程序的區別在于什么?起訴離婚簡易程序和普通程序的區別在于什么?1、立案的方式、手續不同。普通程序的立案方式是群眾舉報一一部門移送一執法檢查一一上級交辦四個不同范圍受理審查立案，都屬有影響和一般普通的案件;而簡易程序立案是在執法檢查中，當場發現違法事實，予以處罰的違法事件。所以，受理方式相對普通程序而言要簡便，范圍要窄一些。立案手續辦理也不一樣，普通程序的立案程序，要限期由辦案人員根據立案線索提出立案報告或填寫立案審批表，報檔案行政機關負責人審批或集體研究決定，認為后果性質嚴重，且具有懲戒效應需給予處罰才審批立案;而簡易處罰程序中沒有明確規定審批手續，現場檢查中來不及辦理立案審
·撕脫性骨折工傷認定需要提交什么資料
現在一方面由于您自我保護的意識是非常強的，另一方面，又因為國家各種各樣的立法要求用人單位必須把員工的安全放在首位，所以像工傷這樣的事情還是非常少見的。并且即使說遇到了一些不可預知的工傷，肯定首先也是要到醫院進行治療的，比如撕脫性骨折，這也是有醫院出具的診斷。那么，撕脫性骨折工傷認定需要提交什么資料?一、撕脫性骨折工傷認定需要提交什么資料?(一)工傷認定申請表;(二)與用人單位存在勞動關系(包括事實勞動關系)的證明材料;(三)醫療診斷證明或者職業病診斷證明書(或者職業病診斷鑒定書)。工傷認定申請表應當包括事故發生的時間、地點、原因以及職工傷害程度等基本情況。工傷認定申請人提供材料不完整的，勞動保障行政部門應當一次性書面告知工傷認定申請人需要補正的全部材料。申請人按照書面告知要求補正材料后，勞動保障行政部門應當受理。二、勞動局工傷認定流程是如何進行的?(一)職工所在用人單位應當自事故發生之日或者被診斷、鑒定為職業病之日起30日內，向統籌地區
·客車超員怎么處罰2023年是怎么規定的？
客車超員怎么處罰是怎么規定的？我們知道，國家對于不同的車型有著不同的核載人數，無論是哪種車輛，如果超員超載都屬于違章行為，會受到相應的處罰。而客車如果超員，則很容易造成嚴重后果，因此，對于客車超員國家法律有著十分嚴格的處罰。那客車超員怎么處罰是怎么規定的?一起通過以下文章來了解一下吧。一、客車超員怎么處罰?根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十二條規定：公路客運車輛載客超過額定乘員的，處200元以上500元以下的罰款;超過額定乘員20%或者違反規定載貨的，處500元以上2000元以下的罰款。貨運機動車超過核定載質量的，處200元以上500元以下罰款;超過核定載質量30%或者違反規定載客的，處500元以上2000元以下罰款。有前兩款行為的，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。運輸單位的車輛有本條第一款、第二款規定的情形，經處罰不改的，對直接負責的主管人員處2000元以上5000元以下罰款。二、客車超員的危害有哪些?《刑法修正案(九)》將營運客車嚴重超員納
·在我國網絡詐騙2023罰金多少
在我國網絡詐騙罰金多少生活當中不一定所有的詐騙行為都能夠達到刑事立案標準的，如果達不到刑事立案標準的話，就不能按照詐騙罪對犯罪嫌疑人進行定罪量刑。而且對于詐騙罪的量刑，除了需要犯罪嫌疑人承擔主要的刑事責任以外，有些時候法院也會對犯罪嫌疑人處以罰金的附加刑。有些受害者對于在我國網絡詐騙2000罰金多少還比較好奇。一、在我國網絡詐騙罰金多少?詐騙罪罰金數額，法院并沒有作出規定，應由人民法院依據刑法總則確定的原則——根據犯罪情節，自由裁量罰金的具體數額《刑法》第五十二條判處罰金，應根據犯罪情形決定罰金數額。目前，罰金處罰標準只有以下三種：1、沒有規定具體數額的，最少不少于1000元;2、規定了相關數額;3、以違法所得或犯罪數額為基準處以一定比例或倍數的罰金。二、詐騙罪量刑標準1、《最高人民法院、最高人民檢察院關于辦理詐騙刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》規定：詐騙公私財物價值三千元至一萬元以上、三萬元至十萬元以上、五十萬元以上的，
·2023勞動合同法事假是否有規定
誰都不可避免的在工作當中遇到一些各種各樣意料之外的事情，所以相信所有的勞動者對于事假都是最熟悉不過的了。不過由于我國的勞動合同法當中對法定節假日，病假甚至是帶薪休假等這些都有著明確的規定，所以這也導致有部分職工特別好奇，勞動合同法事假是否有規定?一、勞動合同法事假是否有規定?國家對于企業職工什么情況下可以請事假,以及請事假的工資待遇問題等沒有作出統一規定,企業可根據具體情況自行制定規章制度。企業依法制定的規章制度,只要沒有違反國家法律法規,就具有約束力。實際操作中，一般是企業與員工在勞動合同中對請事假的事項進行約定，比如請事假每個月最多不得超過多少天，否則予以辭退等處罰等等。同時，若出現員工請事假的情況，企業按照員工的實際工作天數折算相應的應扣除工資。二、關于帶薪年休假的規定《勞動法》第45條規定,“國家實行帶薪年休假制度。勞動者連續工作一年以上的,享受帶薪年休假。職工帶薪年休假條例第一條為了維護職工休息休假權利，調動職工工作積極性，根
·為什么要建筑工程質量統一驗收
為什么要建筑工程質量統一驗收可能您不知道，我們生活中的建筑工程都是需要統一驗收的。所謂的統一驗收就是說全國上下執行一個標準對工程進行審核驗收。之所以出臺這樣的規定是為了讓我們的生活環境更有保障。今天我們為您收集整理了為什么要建筑工程質量統一驗收的相關知識。一、為什么要工程質量統一驗收?答：做到統一驗收才能夠做到所有建筑工程的質量都相同。這是對老百姓生命安全的保證。二、建筑工程質量統一驗收標準的相關知識《關于印發一九九八年工程建設國家標準制訂、修訂計劃(第二批)的通知》(建標[1998]244號)的通知，由中國建筑科學研究會同中國建筑業協會工程建設質量監督分會等有關單位共同編制完成的。本標準在編制過程中，編制組進行了廣泛的調查研究，總結了我國建筑工程施工質量驗收的實踐經驗，堅持了“驗評分離、強化驗收、完善手段、過程控制”的指導思想，并廣泛征求了有關單位的意見，由我部于2000年10進行審查定稿。本標準的修訂是將有關建筑工程的施工及驗收規范和工程質量檢驗評定
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