商業車險二次費改保費之后有什么變化？生活總是充滿了戲劇性，所以在生活中許多人都紛紛購買各類保險，例如養老保險、商業險、醫療保險等等，其目的是為了保證在意外發生時能減少自己的責任。在國家政策改革后，各類保險的繳費標準也會發生變化，商業車險二次費改保費之后有什么變化? 變化一：保險費率與車主出險記錄掛鉤 通過這次費改，良好地駕駛習慣和記錄是影響下一年車險費率的關鍵。對于保險公司來說，最低折扣率下調一方面讓公司獲得更大的定價權，同時降低了營銷的中間成本。 車險最低折扣率將由目前的0.4335進一步下調至0.3825，部分地區低至0.3375。對大部分車主來說，保費會進一步降低。以車主張先生的車為例，有一輛使用了6年的東風本田CR-V，其新車購置價為24.98萬元，且1年未出險，此次費率改革前商業車險總保費是5456.91元，經過計算，改革之后張先生的保費為4814.92元，降低了642元。 改革后，擁有良好駕駛習慣和安全記錄的車主繳納的保費也將減少。部分地區車主在一家經營穩健的保險公司投保，保費可能下浮20%左右。 不過，值得消費者注意的是，以上的車險保費降低都是基于良好駕駛習慣和記錄基礎上的，而對于出險次數頗多，且駕駛習慣不好的消費者來說，此次商業車險的二次改革未必是利好消息。 據了解，商業車險的定價機制趨向于“一車一價”。在第一次費改引入NCD系數(無賠款優待系數)后，保險費率和出險次數直接掛鉤。 要是一年沒出險，保費可以打8.5折;兩年沒出險，保費打7折;連續三年不出險，保費打6折。不過，要是一年出險超過5次，保費就有可能上浮到過去的2倍。 變化二：商業車險保險范圍擴大 其實，現在，即使車主每年都花錢繳納商業車險，可很多人雖然知道商業車險，但對于該險種的保障范圍和定義卻不是很清楚。 據了解，除了交強險外，商業車險的基本險種包括商業第三者責任險、車輛損失險、乘客座位責任險、全車盜搶險等。有些行車陋習會導致各種事故的發生，從而提高自己的車險費用。 對于消費者來說，此次商業車險二次改革的又一個利好消息是，從目前的商業車險條款規范來看，較過去擴大了保險范圍。 比如：愛車因自然災害受損、新車未上牌就出事故、自家車撞了自家人、車子被撞了找不到肇事者、出險時沒帶駕駛證、出事故時駕駛證過期等情形，現在都要賠了。 此外，被保險人或司機的家人可以在三責險項下賠付;在投保了專項附加險后，將不再扣減找不到第三方的30%絕對免賠。 總體來說，如果車險二次費改，對消費者是更有利的，對駕駛習慣良好的車主更有利，他們將會享受更優惠的保費和更好的服務質量。同時這也可以制約駕駛習慣不好的車主們，督促其自律、自覺性，規范駕駛習慣，培養出更多駕駛習慣良好的車主。 其一，保險費與出險記錄掛鉤i，費用會下降，這也是為了使購買者的權益能得到更好的保障;其二，商業車險的范圍擴大化可，在投保后，少了很多的后顧之憂，在發生交通事故后，車主只需要承擔補充責任即可。