總承包項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源廣，風(fēng)險(xiǎn)因素多。識(shí)別總承包風(fēng)險(xiǎn)必須抓住重點(diǎn)。總承包項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的重點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)，且所有風(fēng)險(xiǎn)均可導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)結(jié)果。 1、經(jīng)濟(jì)觀念滯后帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。習(xí)慣了計(jì)劃經(jīng)濟(jì)下的固定價(jià)格、政府定價(jià)、政府提供價(jià)格信息、政府保護(hù)國(guó)有企業(yè)的中國(guó)工程承包企業(yè)，對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下的價(jià)格機(jī)制、價(jià)格運(yùn)行規(guī)律、價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)、匯率風(fēng)險(xiǎn)、合同風(fēng)險(xiǎn)等的認(rèn)識(shí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，滯后于國(guó)外的承包企業(yè)，這會(huì)帶來(lái)很大的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。 2、業(yè)主行為的不規(guī)范造成的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。業(yè)主的管理無(wú)序、壓價(jià)無(wú)度、索要回扣、強(qiáng)要承包商帶資承包和拖欠工程款等，久杜不絕，愈演愈烈，給總承包企業(yè)造成了無(wú)限的風(fēng)險(xiǎn)。 3、傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)與施工分離，單一進(jìn)行施工專(zhuān)業(yè)承包或施工總承包，使施工承包企業(yè)對(duì)設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理陌生，設(shè)計(jì)企業(yè)對(duì)施工項(xiàng)目管理陌生，總承包企業(yè)發(fā)育緩慢，企業(yè)缺乏實(shí)行總承包的機(jī)制等，這些問(wèn)題有可能造成總承包項(xiàng)目的大量潛在經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。 4、建設(shè)市場(chǎng)中的大量違法操作屢禁不止，激烈的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)承包企業(yè)的巨大壓力，使他們?yōu)榱松娌坏貌粻奚陨斫?jīng)濟(jì)利益，是產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)的巨大黑洞。 5、中介組織發(fā)育不健全，社會(huì)服務(wù)能力不足，企業(yè)缺乏利用社會(huì)中介組織為自己服務(wù)的意識(shí)，使總承包企業(yè)缺乏識(shí)別和控制經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)的社會(huì)支持，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。 6、我國(guó)的總承包企業(yè)對(duì)國(guó)際工程承包規(guī)律不熟悉，經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)加入WTO后的經(jīng)濟(jì)環(huán)境不熟悉、不適應(yīng)激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，是產(chǎn)生我國(guó)總承包企業(yè)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)的新源泉。 7、我國(guó)的總承包企業(yè)對(duì)簽訂高質(zhì)量的合同，利用合同進(jìn)行經(jīng)營(yíng)，利用合同進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的能力不足，進(jìn)行工程索賠的意識(shí)不強(qiáng)、知識(shí)不足、能力不夠、條件欠缺等，是導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的重要原因。 8、我國(guó)的總承包企業(yè)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)管理方法不熟悉，風(fēng)險(xiǎn)管理法規(guī)和制度不健全，工程擔(dān)保和工程保險(xiǎn)體制遲遲沒(méi)有發(fā)育，既是產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)的原因，也是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理乏力的表現(xiàn)。