隨著近年來，交通道路不斷擴修，道路四通八達，同時人們的生活水平也提高了，很多人都買了車子，這就為增加交通事故埋下隱患。為了防止事故的發生，也為了警惕各位機動車的司機，國家強制要求機動車交強制險，那么這個強制保險的費率是多少呢？我們今天就“機動車交通事故責任強制保險費率”進行相關介紹。一、機動車交通事故責任強制保險費率逐步實行酒后駕駛與機動車交強險費率聯系浮動制度以來，截至目前,已有北京、內蒙古、上海、福建、河南、湖北、安徽、廣西、海南、四川、甘肅、青海等12個省(區、市)實行這一制度。費率聯系浮動制度全國范圍內執行據悉，除北京等12個已經開始執行的省(區、市)外，其他省(區、市)的聯系浮動制度正在進一步論證和制定中，待正式公布后開始實行。具體的浮動標準是：上年(指上一個保單年度)每發生一次飲酒后駕駛交通違法行為且尚未處理的，被駕駛機動車次年交強險費率上浮15%;上年每發生一次飲酒后駕駛交通違法行為且已處理完畢的，被駕駛機動車次年交強險費率上浮10%。上年每發生一次醉酒后駕駛交通違法行為且尚未處理的，被駕駛機動車次年交強險費率上浮30%;上年每發生一次醉酒后駕駛交通違法行為且已處理完畢的，被駕駛機動車次年交強險費率上浮25%。對于主動接受酒后駕車處罰的，其交強險的費率將調低5%左右;對于不主動并且超過年度保險接受處理的，其交強險的費率將以頂額的費率收取;對于沒有酒后駕車行為的，其交強險的費率維持不變。二、經濟杠桿提升酒駕成本新規的威力在于充分發揮機動車保險的經濟杠桿作用，讓酒駕的違法成本更高，懲戒力度更大，為機動車駕駛人的交通安全上了一道“保險杠”。根據有關規定，浮動費率的具體標準由各省(區、市)保監局和省級公安機關在充分測算和論證的基礎上，結合地方實際確定。2009年以來，打擊酒后駕駛違法行為得到了社會各界的認同和支持，酒后不開車的觀念也在深入人心。據統計，2010年以來，全國因酒后駕駛違法行為交通肇事導致的死亡人數同比下降37.5%。1、有異議可向公安復核據了解，投保人對《費率浮動告知書》上的酒后駕駛違法行為信息記錄有異議的，保險公司將出具《交通違法行為異議處理聯系單》，并提示投保人持機動車行駛證和《交通違法行為異議處理聯系單》向縣級以上公安交通管理部門提出查詢復核申請。經復核變更原處罰決定的，保險公司應根據修正后的交通違法情況予以承保;交強險保單簽發后，交通違法行為發生變更的，保險部門應對多收的交強險費率退還投保人，維護投保人的權益。由于交強險是以機動車作為收取對象，也就是說，處罰是認車不認人，與以往的酒駕處理方式有很大不同。因此，借車給別人的私家車主要小心了，哪怕違規的是真正開車的人，埋單的也只能是車主本人。此外，新規明確規定，在交強險保單簽發后，才處理酒后駕駛交通違法行為的，保險公司不得批減相應機動車的保費。為配合制度的實行，各保險公司將逐步取消摩托車交強險定額保單，并于2010年9月30日前全面停止使用，摩托車因而也將全部納入酒后駕駛違法行為相應交強險費率浮動。2、嚴重違法有望納入費率3、浮動范圍據交警部門透露，酒駕、醉駕與交強險掛鉤只是一個開始，今后交管部門還會與保監局進一步研究其他嚴重違法行為與交強險、商業車險費率聯系浮動的相關規定。例如：客車 嚴重超員、貨車嚴重超載、高速路上違規調頭、嚴重超速等，都將會與交強險、商業險掛鉤，希望通過此舉能不斷增強機動車駕駛人的交通安全意識和法制意識，輔助城市交通安全管理，維護道路交通秩序。另外，交強險60%的浮動上限也不會一成不變，可能會提高到100%，甚至更高，也就是說以后交通違法行為的代價會更大。希望廣大交通駕駛員遵守交通規則，做個文明交通人。終上所述，我們可以知道機動車交通事故責任強制保險費率主要看上年的酒駕數據來核定，這就給司機敲響警鐘，要想交的強制保險費低，那就要遵紀守法，不要酒駕，否則對未來要交納的強制保險費會增加。當然，交納的保險費用高在一定程度上是可以抑制酒駕行為的發生，對于減少交通事故是有一定的意義。以上就是“機動車交通事故責任強制保險費率”的解答。