根據(jù)《道路交通安全法》第73條的規(guī)定,道路
交通事故認(rèn)定書是公安機(jī)關(guān)交通管理部門對
交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查,并根據(jù)有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,對
交通事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、車輛、物品、道路及環(huán)境情況、當(dāng)事人的基本情況和生理精神狀況、傷亡人員的傷亡原因、當(dāng)事人的具體過錯等基本事實(shí)所作的有關(guān)當(dāng)事人事故責(zé)任的專業(yè)性結(jié)論。
交通事故責(zé)任的本質(zhì)就是
交通事故中行為人的違章行為與事故發(fā)生之間是否存在事實(shí)因果關(guān)系及因果關(guān)系大小的一種表達(dá)形式,其本身并不是法律責(zé)任,而是追究法律責(zé)任的事實(shí)根據(jù)之一,只是侵權(quán)行為成立的一個條件。因此,公安交通管理部門的
交通事故認(rèn)定書只是對
交通事故基本事實(shí)、成因以及事故責(zé)任的一個陳述,而不是對當(dāng)事人雙方賠償責(zé)任的最終判定。
認(rèn)定書屬于行政確認(rèn)行為,這是由認(rèn)定書作出主體的特定性、職權(quán)性和地域性特征所決定的。行政確認(rèn)行為是具體行政行為的一種,具有行政可訴性。那種認(rèn)為認(rèn)定書雖是行政確認(rèn)行為,但是屬于中間行為不是終端行為,因而不具有行政可訴性的觀點(diǎn)是根本站不住腳的。行政強(qiáng)制措施也是中間行為,其在實(shí)踐中的行政可訴性沒有人懷疑。如按現(xiàn)行規(guī)定,勞動教養(yǎng)是作為行政強(qiáng)制措施對待的,其可以接受行政訴訟審查也是公認(rèn)的。因?yàn)樗峭耆闲姓V訟法和《解釋》規(guī)定精神的。確定土地使用權(quán)和土地所有權(quán)、確定房屋所有權(quán)和他項(xiàng)權(quán)利也是行政確認(rèn),有時這樣的行政確認(rèn)也表現(xiàn)為中間行為,如土地征用過程中首先要確定土地的權(quán)屬,這種確定土地權(quán)屬的行為就屬于中間行為,而這種確權(quán)行政糾紛引起的行政訴訟在實(shí)踐中也并不少見。最高人民法院有過明確的司法解釋。 如果針對作出認(rèn)定書的行政確認(rèn)行為提起行政訴訟,由作出認(rèn)定書的公安交通管理部門向法庭提供作出認(rèn)定書的事實(shí)根據(jù)和法律依據(jù),那將既有利于防止公安交通管理部門的專斷,又可以最大限度地維護(hù)
交通事故當(dāng)事人的合法權(quán)益。