交管部門成立的職責(zé)就是管理交通的,
交通事故需要他們處理,那交管部門怎樣處理
交通事故?
交通事故中都有肇事人,肇事人需要承擔(dān)責(zé)任,那肇事人如何承擔(dān)責(zé)任?接下來,我們將圍繞這兩個問題為您做簡要分析,希望可以為您提供一些幫助。
一、交管部門怎樣處理
交通事故
(一)交通警察到達(dá)現(xiàn)場后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要立即進(jìn)行組織搶救受傷人員;引導(dǎo)車輛、行人繞行;疏導(dǎo)交通,指揮其他車輛減速通過;指揮駕駛員、乘客等人員在安全地帶等候;造成道路、供電、通訊等設(shè)施損毀的,通報有關(guān)部門及時處理;確定
交通事故當(dāng)事人,控制肇事人,查找證人。
(二)投保機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制
保險的機(jī)動車發(fā)生
交通事故,因搶救受傷人員需要
保險公司支付搶救費(fèi)用的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知
保險公司。
搶救受傷人員需要道路
交通事故救助
基金墊付費(fèi)用的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知道路
交通事故社會救助
基金管理機(jī)構(gòu)。
(三)交通警察調(diào)查
交通事故現(xiàn)場時,應(yīng)當(dāng)全面、及時地收集有關(guān)證據(jù)。勘查
交通事故現(xiàn)場,應(yīng)按照有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,拍攝現(xiàn)場照片,繪制現(xiàn)場圖,采集、提取痕跡、物證,制作現(xiàn)場勘查筆錄。現(xiàn)場圖應(yīng)當(dāng)由參加勘查的交通警察、當(dāng)事人或者見證人簽名。當(dāng)事人拒絕簽名或者無法簽名以及無見證人的,應(yīng)當(dāng)記錄在案。
(四)交通警察應(yīng)當(dāng)檢查當(dāng)事人的身份證件、機(jī)動車駕駛證、工作證及機(jī)動車行駛證、
保險標(biāo)志,驗(yàn)明身份;對當(dāng)場難以查實(shí)身份的肇事人,可以依法傳喚。交通警察可以依法對肇事車輛、
交通事故當(dāng)事人及其隨身攜帶的物品進(jìn)行檢查。
(五)公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照《公安機(jī)關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》,對肇事人、其他當(dāng)事人、證人進(jìn)行訊問或者詢問。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門在調(diào)查
交通事故過程中,發(fā)現(xiàn)當(dāng)事人有交通肇事犯罪嫌疑的,應(yīng)當(dāng)按照《公安機(jī)關(guān)辦理刑事案件程序規(guī)定》立案偵查,并依法對其采取強(qiáng)制措施。發(fā)現(xiàn)當(dāng)事人有其他違法犯罪嫌疑的,應(yīng)當(dāng)及時移送公安機(jī)關(guān)有關(guān)部門。
(六)公安機(jī)關(guān)交通管理部門對屬于:
1、造成人員死亡、重傷、輕傷的;
2、造成人員輕微傷,但是當(dāng)事人對事實(shí)或者成因有爭議的;應(yīng)填寫《
交通事故立案登記表》;對經(jīng)過調(diào)查不屬于
交通事故的,書面通知當(dāng)事人,并將案件移送有關(guān)部門或者告知當(dāng)事人處理途徑。
(七)公安機(jī)關(guān)交通管理部門對
交通事故進(jìn)行調(diào)查時,交通警察不得少于二人。
交通警察調(diào)查時應(yīng)當(dāng)向被調(diào)查人員表明執(zhí)法身份,告知被調(diào)查人依法享有的權(quán)利和義務(wù),向當(dāng)事人發(fā)送聯(lián)系卡。聯(lián)系卡載明交通警察姓名、辦公地址、聯(lián)系方式、監(jiān)督電話等內(nèi)容。
(八)發(fā)生僅造成車物損失或人員輕微受傷的
交通事故,當(dāng)事人不撤離現(xiàn)場的,交通警察應(yīng)當(dāng)記錄
交通事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、天氣、當(dāng)事人姓名、機(jī)動車駕駛證號、聯(lián)系方式、機(jī)動車牌號、
保險憑證號、
交通事故形態(tài)、碰撞部位等,由當(dāng)事人簽名后,責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通。對拒不撤離現(xiàn)場的,予以強(qiáng)制撤離。并根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生
交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,當(dāng)場制作事故認(rèn)定書。
二、肇事人如何承擔(dān)責(zé)任
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路
交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路
交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任:
1、追尾碰撞前車的;
2、變更車道發(fā)生事故的;
3、倒車、溜后發(fā)生
交通事故的;
4、從路外或非機(jī)動車道駛?cè)霗C(jī)動車道發(fā)生碰刮的;
5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;
6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;
7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的;
8、逆向行駛的;
9、右側(cè)超車發(fā)生
交通事故的;
10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時發(fā)生碰刮的;
11、沖紅燈發(fā)生
交通事故的;
12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生
交通事故的;
13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;
14、開關(guān)車門造成
交通事故的;
15、機(jī)動車進(jìn)出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發(fā)生事故的;
16、單方發(fā)生
交通事故。
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路
交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無導(dǎo)致道路
交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路
交通事故的,他方無責(zé)任。
省級公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路
交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。
關(guān)于交管部門怎樣處理
交通事故的問題,我們就為您解答到此。
交通事故是由公安機(jī)關(guān)交管部門負(fù)責(zé)的,交管部門處理
交通事故的焦點(diǎn)是肇事人的責(zé)任劃分。有關(guān)
交通事故的問題還有很多,如出租車發(fā)生
交通事故的如何承擔(dān)責(zé)任、如何索賠等。建議當(dāng)事人可以先咨詢一下專業(yè)的律師然后再行處理。