人民生活水平迅速提升，很多家里都購置了汽車。
交通事故也越來越多，這是不能回避的問題。
交通事故的處理方式、方法，責任判定要準確。由交通警察進行
交通事故雙方責任認定，依據認定劃分交通責任。那么道路
交通事故責任劃分比例是怎樣的？
一、機動車之間發生
交通事故的，按照《
交通事故認定書》或者《事故認定書》認定的各方當事人的責任，按比例分別承擔損害賠責任。
1、認定書責任劃分
(一)是公安交通管理部門依照交通法規對
交通事故的當事人有無違章行為，以及對違章行為與
交通事故損害后果之間的因果關系進行定性、定量評斷時所形成的文書材料。
2、交通管理部門判定原則
(一)公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路
交通事故所起的
3、作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
(一)因一方當事人的過錯導致道路
交通事故的，承擔全部責任;
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路
交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主責任、同等責任和次要責任;
(三)各方均無導致道路
交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。 一方當事人故意造成道路
交通事故的，他方無責任。
4、省級機關可自行制定細則
(一)省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路
交通事故責任確定細則或者標準。
5、機動車之間發生
交通事故，造成人身傷亡和財產損失的，按下列原則對當事各方的總損失進行賠償比例劃分：
(一)當事人負全部原因責任的，承擔100%的賠償責任;
(二)當事人負主要原因責任的，承擔70%的賠償責任;
(三)當事人負同等原因責任的，承擔50%的賠償責任;
(四)當事人負次要原因責任的，承擔30%的賠償責任
二、機動車與非機動車、行人之間發生
交通事故的，由機動車一方承擔
交通事故損害賠償責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛入已經采取必要處置措施的，減輕機動車一方的損害賠償責任。減輕機動車損害賠償責任的比例按照下列規定
執行：
1、非機動車、行人負事故全部責任的，減輕80%一90%的損害賠償責任;
2、非機動車、行人負事故主要責任的，減輕60%一70%的損害賠償責任;
3、非機動車、行人負事故同等責任的，減輕40%一50%的損害賠償責任;
4、非機動車、行人負事故次要責任的，減輕20%一30%的損害賠償責任。
5、機動車一方在
交通事故中負全部責任的，承擔100%的賠償責任 2、機動車一方在
交通事故中負主要責任的，承擔80%的賠償責任 3、機動車一方在
交通事故中負的，承擔60%的賠償責任
6、機動車一方在
交通事故中負次要責任的，承擔40%的賠償責任。 5、機動車一方在
交通事故中無責，其承擔的比例不超過10% 具體內容請以我國法律、法規為準。
相信通過上文的講解，您已經對道路
交通事故責任劃分比例有一定了解。責任認定分為機動車與機動車
交通事故，應當按照《
交通事故認定書》判定當事人責任，按比例分別承擔賠償責任;機動車與非機動車主體發生
交通事故的，一般由機動車一方承擔
交通事故損害賠償責任。除有明確證據證明對方違反交通安全法律、法規的，則采取減輕機動車責任處理。
