一、交通事故傷精神損失賠償標準是否有統一規定? 交通事故傷精神損失賠償標準是沒有統一規定的，精神損害是一種外人無法計量的無形傷害，對于精神損害的大小和程度一般無法用物質尺度來衡量，因此，在具體的司法實踐中，對于精神損害撫慰金，只能依據現實情況由法官依據自由裁量權在一個類似客觀合理適當的范圍內進行確定。 1、侵權行為所造成的后果 應考慮侵權人的行為給受害人造成的損害是短期的，長期的，還是永久性的，是否給受害人的生活、工作、學習帶來影響以及影響程度。影響較為嚴重的，其賠償數額應相對較高。該損害還應結合受害人的受傷情況、傷殘等級評定，等級越高，賠償數額越高;反之，賠償數額低。如果出現植物人、癱瘓人、孕婦胎兒死亡等嚴重精神損害的情況，應作為特殊情況考慮提出相對較高的賠償數額。 2、侵權人的過錯程度及侵害的手段、場合、行為方式等 所要考慮的是侵權人的侵權原因、主觀動機、過錯程度、侵權的具體情節，包括侵權的手段、行為方式、侵權的場合和次數、持續時間，致害人的認識態度以及對恢復受害人的權益的態度，侵權人的獲利情況、經濟狀況及承受能力等各種因素。 3、最高賠償限額因素 在審判實踐中，法院在審理精神損害賠償方面，因法律沒有明確規定，都主張賠償數額不宜過高。因此在受訴法院地對精神損害賠償有最高賠償限額的情況下，比如江蘇省，內蒙古自治區等地，如無特殊情況，所提的賠償數額不宜超過此限。而沒有限額規定的地區，可以參照最高法院推出的案例所認定的交通事故損害傷情、傷害情節及所判精神賠償金額為上限標準，自行比照，逐級遞減，但一般不應低于1000元。 4、雙方責任因素 在交通事故精神損害賠償中，在推定機動車駕駛方為過失的情況下，按照民法通則123條規定，如果證明被害人是故意的，可以免除駕駛方的責任;受害人對損害事實和損害后果的發生有過錯的，可以根據其過錯程度減輕和免除侵權人的精神損害賠償責任。還有，交通事故責任認定書中認定的雙方在該次事故中的責任劃分，也是確定精神損害賠償數額的考慮因素。 二、交通肇事罪的立案標準 (1)死亡1人或者重傷3人以上，負事故全部或者主要責任的; (2)死亡3人以上，負事故同等責任的; (3)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在30萬元以上的。 第2條第2款規定，交通肇事致1人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰： (1)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的; (2)無駕駛資格駕駛機動車輛的; (3)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的; (4)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的; (5)嚴重超載駕駛的; (6)為逃避法律追究逃離事故現場的。 符合上述情形之一的，公安機關應當立案追究。應當注意，對于交通肇事案件是否決定立案，一是要分清事故責任，二是要看是否符合上述司法解釋的具體標準。如果行為人只有違章行為，并未造成嚴重后果的，則不以犯罪論處，不予立案。 事實上，也不是所有的交通事故都一定會有精神損失賠償，如果對方只是輕微傷，而且對方在交通事故中也是負有一定的責任的，那相互之間都不需要賠償精神損失費的。然后就是受害者的傷情程度越嚴重，相對應的精神賠償金也會比較高一些。