一、交通事故責任免除的情況都有哪些 在道路交通事故責任中，具備如下事由，可免除機動車駕駛者的交通事故賠償責任： (一)受害人故意造成自己的人身或財產損害。受害人的故意行為，是造成損害的根本原因，應自己承擔后果。我國《民法通則》第123條規定：“如果能夠證明損害是由受害人故意造成的，不承擔民事責任。”依照《中華人民共和國道路交通安全法》第76條第2款的規定，“交通事故的損失是由非機動車、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。” (二)非機動車或行人進入高速公路造成的自身損害。高速公路是封閉的機動車高速運行道路，禁止非機動車和行人進入，如果非機動車或行人擅自進入高速公路與機動車相撞，所受損害應自己負責。 二、交通事故負全部責任的情形 一方當事人有下列情形，一方當事人無下列情形，有下列情形的一方當事人負全部事故責任： (一)追尾 (二)逆行 (三)倒車 (四)溜車 (五)開關車門 (六)違反交通信號的，包括以下6種情形： 1、遇紅燈繼續通行的; 2、在禁止掉頭的地點掉頭的; 3、違反規定進入專用車道內行駛的; 4、未按交通信號指示方向行駛的; 5、駛入禁止通行的道路的; 6、未按照交通警察指揮通行的。 (七)未按規定讓行的，包括以下26種情形： 1、未避讓執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的; 2、變更車道時，影響相關車道內正常行駛的機動車的; 3、在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時，有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的; 4、 在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時，有障礙的一方已駛入障礙路段，無障礙一方未駛入時，無障礙一方未讓有障礙的一方先行的; 5、 在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的狹窄的坡路上會車時，下坡車未讓上坡車先行的; 6、 在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的狹窄的坡路上會車時，下坡車已行至中途而上坡車未上坡時，上坡車未讓下坡車先行的; 7、 在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的狹窄的山路上會車時，靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的; 8、在可以左轉彎的地點，超越前方同車道正在左轉彎的機動車的; 9、在可以掉頭的地點，超越前方同車道正在掉頭的機動車的; 10、超越前方正在超車的機動車的; 11、與對面駛來的機動車有會車可能時超車的; 12、行經沒有超車條件的交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車的; 13、在可以掉頭的地點掉頭時，未讓正常行駛車輛先行的; 14、進主路車未讓主路內的車先行的; 15、輔路車未讓出主路的車先行的; 16、進出或穿越道路，未按規定讓行的; 17、借道進出停車場或者道路停車泊位，妨礙其他車輛正常通行的; 18、進入環行路口的未讓已在路口內的機動車先行的; 19、在交叉路口，后被放行的車未讓先被放行的車先行的; 20、通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，未讓交通標志、交通標線規定優先通行的車輛先行的; 21、通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮且交通標志、標線未規定優先通行的交叉路口時，未讓右方道路的來車先行的; 22、通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，轉彎的車輛未讓直行的車輛先行的; 23、通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，相對方向行駛的右轉彎車未讓左轉彎車先行的; 24、未避讓正在作業的道路養護車輛、工程作業車的; 25、遇紅燈亮時，右轉彎車輛未讓被放行的車輛先行的; 26、遇綠燈亮時，轉彎車輛未讓被放行的直行車輛先行的; (八)依法應負全部責任的其他情形，主要包括以下6種情形： 1、逃逸的; 2、裝載的貨物遺灑、飄散過程中，導致發生交通事故的; 3、載物超寬的部分刮撞其他車輛的; 4、碰撞依法暫停、停放的車輛的; 5、在沒有中心線或者同方向只有一條機動車道的道路上，從前車右側超越的; 6、單方發生交通事故的。 交通事故的責任，一般是由交警作出劃分。若是當事人對事故責任的認定不服，那么可以在規定時間內申請進行復核，而不能直接申請行政復議或者提起行政訴訟。確定了事故各方對此次事故需要承擔的責任之后，那么根據責任對應的賠償比例，再來計算應該就此次事故作出多少的賠償。