駕駛?cè)藛T肇事逃逸怎么處理好?駕駛?cè)藛T肇事逃逸的,應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)自首,爭取寬大處理。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條 發(fā)生
交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的,可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。按《道路交通安全法》的規(guī)定:“當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù),使
交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。”在
交通事故中,肇事司機(jī)可能無責(zé)任或只有部分責(zé)任,但如果逃逸,導(dǎo)致
交通事故責(zé)任無法認(rèn)定,司機(jī)就要負(fù)
交通事故的全部責(zé)任。二、司法解釋交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生
交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。《刑法》規(guī)定,交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑;因交通肇事逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。2014年12月15日,公安部下發(fā)《道路
交通事故處理程序規(guī)定(征求意見稿)》,從即日起至2015年1月20日,公開向社會征求意見。意見稿調(diào)整了傷人事故調(diào)查、鑒定意見審核等程序,將道路
交通事故分為財(cái)產(chǎn)損失事故、傷人事故和死亡事故,處理不同事故的交警需具備不同的資質(zhì)。意見稿還明確3種傷人事故可以快速處理。《刑法》第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。駕駛?cè)藛T肇事逃逸的情況下,顯然嚴(yán)重違反了道路交通安全法,需要追究相關(guān)法律責(zé)任,即使事故責(zé)任認(rèn)定后己方不承擔(dān)責(zé)任,也需要由交警機(jī)關(guān)進(jìn)行處罰。因此,在駕駛?cè)藛T肇事逃逸后,一定要向公安機(jī)關(guān)報(bào)案并自首,根據(jù)公安機(jī)關(guān)的調(diào)查取證結(jié)果,積極配合落實(shí)相關(guān)處罰。