交通事故二死二傷怎么處理會(huì)被判刑嗎？
根據(jù)實(shí)際情況才能確定
首先要報(bào)警，交警隊(duì)出具事故責(zé)任認(rèn)定書，確定責(zé)任。 然后要看交警部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書是如何劃分責(zé)任的，一般分全責(zé)，主要責(zé)任、對等責(zé)任。 建議先等待交警隊(duì)出局事故責(zé)任認(rèn)定書，然后要求肇事一方的
保險(xiǎn)公司先支付相關(guān)費(fèi)用，出院后可以就這部分現(xiàn)
起訴，待傷者傷情穩(wěn)定后，可以申請傷殘等級鑒定，可以要求其他的賠償。
事故分類
按后果分類
輕微事故
是指一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)損失的數(shù)額中機(jī)動(dòng)車事故不足1000元，非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故。
一般事故
是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的事故。
重大事故
是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。
特大事故
是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的事故。截至2012年11月10日，重特大事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降14.8%和15.5%，其中煤礦重特大事故同比分別下降35.0%和34.2%。
按原因分類
主觀原因。指造成道路
交通事故的當(dāng)事人本身內(nèi)在的原因，即主觀故意或過失，主要包括：違反規(guī)定、疏忽大意、操作技術(shù)等方面的錯(cuò)誤行為。
客觀原因。指由于車輛、道路、環(huán)境條件(包括氣候、水文、環(huán)境等)不利因素而引發(fā)的
交通事故。
按交通工具分類
機(jī)動(dòng)車事故。指在事故當(dāng)事方中機(jī)動(dòng)車負(fù)主要以上責(zé)任的事故;但在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或行人發(fā)生的事故中，機(jī)動(dòng)車負(fù)同等責(zé)任的，也應(yīng)視為機(jī)動(dòng)車事故。
非機(jī)動(dòng)車事故。指畜力車、三輪車、自行車等非機(jī)動(dòng)車輛負(fù)主要以上責(zé)任的事故。
行人事故。指事故當(dāng)事方中行人負(fù)主要以上責(zé)任的事故。
事故類型
城市類：
──直行事故。市區(qū)非主要路口及邊遠(yuǎn)郊區(qū)，由于沒有安裝紅綠燈，直行車輛發(fā)生事故的概率較大，約占事故總數(shù)30%;
──追尾事故。多發(fā)生在遇紅燈急停車時(shí)由于前后車距過近而追尾，或雨霧天氣則追尾更為常見，約占事故總數(shù)13%;
──超車事故?？焖佘囋诔佘嚂r(shí)與對面車相撞，或與突然橫穿的行人、騎車人相撞而導(dǎo)致;夜間超車時(shí)遇對向車炫目燈光，亦常造成事故;約占事故15%;
──左轉(zhuǎn)彎事故。交叉路口左轉(zhuǎn)變時(shí)，交織點(diǎn)多，車與車、車與人沖突可能性增大，常引發(fā)事故，約占事故總數(shù)25%;
──右轉(zhuǎn)變事故。在巷道的進(jìn)出口、單位大門的進(jìn)出口和一些十字路口，是右轉(zhuǎn)彎事故的多發(fā)之處，約占事故總數(shù)20%。
山區(qū)類：
──窄道事故。由于公路等級低，加之塌方、損壞失修，多顯路徑狹窄。行駛車輛不減速，會(huì)車不禮讓、搶先行，往往導(dǎo)致事故;
──彎道事故。行駛彎道，倘車速過快、超載或操作失誤，易造成事故;
──坡道事故。行駛坡道，常見車輛前溜或后溜，則往往是超載車輛或“病”車，一旦操作失誤，則事故難免。
干線類：
我國干線公路密布山區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，旦少劃中心線和快慢分道線，由此引發(fā)常見事故;
──會(huì)車事故。由于一般車輛均居路中行駛，一旦車速快而會(huì)車不注意禮讓，臨近才避躲，則往往不及相相撞;
──超車事故。居路中行駛，遷有一方超車，倘措施不及或操作失誤則相撞難免;
──停車事故。干線路窄而不隨意停車多，尤其在夜間，一旦停車不開尾燈，或車周邊未安置警醒物，過往車輛則易于停車相碰撞而導(dǎo)致事故。
綜合上面所說的 ，
交通事故二死二傷已經(jīng)算是特別重大的事故了，對于此事的處理，一定要讓執(zhí)法人員來看了現(xiàn)場才能更好的協(xié)商賠償?shù)氖虑?，所以，?dāng)自己做錯(cuò)了事情之后一定要懂得如何的去承擔(dān)責(zé)任，這樣才能算是合法的，合理的。
