國際貿(mào)易合同履行的程序該怎么進(jìn)行 國際貿(mào)易合同的履行因其具有跨國性而比國內(nèi)貿(mào)易合同的履行復(fù)雜得多，其中包括費(fèi)用的支付，運(yùn)輸問題，保險(xiǎn)問題，海關(guān)檢驗(yàn)以及索賠的事項(xiàng)等等。具體內(nèi)容如下。 一、開立信用證 (一)申請(qǐng)開證 (二)信用證的傳遞和修改 1.信用證的傳遞。 2.修改信用證。 二、安排運(yùn)輸和保險(xiǎn) (一)安排運(yùn)輸 按FOB貿(mào)易術(shù)語成交的進(jìn)口合同，貨物采用海洋運(yùn)輸，應(yīng)由進(jìn)口方負(fù)責(zé)租船或訂艙工作。租船訂艙事宜可委托進(jìn)出口貿(mào)易運(yùn)輸公司辦理，也可直接向遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司或其它運(yùn)輸機(jī)構(gòu)辦理。 在辦妥租船訂艙手續(xù)后，應(yīng)按規(guī)定的期限將船名、船期及時(shí)通知對(duì)方，以便對(duì)方備貨裝船。派船通知中一般包括船名、船籍、船舶吃水深度、裝載重量、到達(dá)港口、預(yù)計(jì)到達(dá)日期以及其它需要說明的問題。這些信息對(duì)于出口方及時(shí)做好交付準(zhǔn)備是很有幫助的。 (二)保險(xiǎn) 按FOB術(shù)語簽訂的進(jìn)口合同，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是由進(jìn)口方辦理的。從事進(jìn)口業(yè)務(wù)的企業(yè)，通過與中國人民保險(xiǎn)公司簽訂“海運(yùn)進(jìn)口貨物運(yùn)輸預(yù)約保險(xiǎn)合同”的方式，辦理“預(yù)約保險(xiǎn)”的手續(xù)。 三、審單和付匯 在進(jìn)口業(yè)務(wù)中，如采用托收或匯付方式，由進(jìn)口公司負(fù)責(zé)對(duì)貨物單據(jù)進(jìn)行全面審核;如采用信用證的支付方式，則由開證銀行和進(jìn)口公司共同對(duì)貨物單據(jù)進(jìn)行審核。通常由開證銀行對(duì)單據(jù)進(jìn)行初審，進(jìn)口公司進(jìn)行復(fù)審。在單據(jù)符合信用證及合同規(guī)定的條件下，開證銀行履行付款責(zé)任。 開證銀行或進(jìn)口公司審核國外單據(jù)，如發(fā)現(xiàn)單、證不符或單單不符，應(yīng)由開證銀行立即向國外銀行提出，并根據(jù)具體情況做出必要的處理。一般來說，處理“不符點(diǎn)”的方法有以下幾種： 1.拒絕接受單據(jù)并拒付全部貨款。 2.部分付款，部分拒付。 3.貨到經(jīng)檢驗(yàn)后付款。 4.國外議付行書面擔(dān)保后付款。 5.更正單據(jù)后付款。 6.放棄該不符點(diǎn)，進(jìn)口方按單證相符對(duì)外付款。 四、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收和提交貨物 (一)報(bào)關(guān) 進(jìn)口報(bào)關(guān)是指進(jìn)口人按國家海關(guān)法令規(guī)定，向海關(guān)申報(bào)進(jìn)口貨物驗(yàn)收的行為，也稱進(jìn)口通關(guān)。 1.報(bào)關(guān)的程序。 2.報(bào)關(guān)的期限。進(jìn)口貨物的報(bào)關(guān)期限，自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14日內(nèi)，超過這個(gè)期限報(bào)關(guān)的，由海關(guān)征收滯報(bào)金。 3.預(yù)申報(bào)的應(yīng)用。 (二)報(bào)驗(yàn) 報(bào)驗(yàn)的時(shí)間一般在海關(guān)放行提貨前后。 報(bào)驗(yàn)的地點(diǎn)。進(jìn)口報(bào)驗(yàn)地點(diǎn)一般應(yīng)為檢驗(yàn)地點(diǎn)。 ——凡屬于法定檢驗(yàn)范圍的商品、貨物卸離運(yùn)輸工具時(shí)已發(fā)現(xiàn)殘損或有異狀的商品、大宗散裝、易腐爛變質(zhì)商品及合同規(guī)定在卸貨地(港)檢驗(yàn)的商品，應(yīng)在卸貨口岸申請(qǐng)檢驗(yàn)。 ——屬于機(jī)械、儀器、成套設(shè)備以及金屬材料類商品，一般可在使用地點(diǎn)結(jié)合安裝使用進(jìn)行檢驗(yàn)。采用集裝箱運(yùn)輸情況下，要求在拆箱地點(diǎn)進(jìn)行檢驗(yàn)。 對(duì)列入《種類表》以及其它法律、法規(guī)規(guī)定必須經(jīng)商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)的進(jìn)口商品到貨后，進(jìn)口公司或代理托運(yùn)部門應(yīng)憑“進(jìn)口貨物通知書”或其它有關(guān)證件，向卸貨口岸或到達(dá)站的商檢機(jī)構(gòu)辦理進(jìn)口商品登記，經(jīng)商檢機(jī)構(gòu)審核、登記后，在“進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單”上加蓋“已接受登記”印章，交申請(qǐng)人憑此向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，海關(guān)據(jù)以審核放行。 辦理進(jìn)口商品登記后，收貨單位應(yīng)盡快向商檢機(jī)構(gòu)正式辦理進(jìn)口商品報(bào)驗(yàn)手續(xù)。申請(qǐng)報(bào)驗(yàn)時(shí)應(yīng)按規(guī)定繳納檢驗(yàn)費(fèi)。 (三)辦理撥交貨物 五、進(jìn)口索賠 進(jìn)口索賠一般是指貨物自出口方交到進(jìn)口方的過程中，由于人為、天災(zāi)或其它種種原因，使進(jìn)口方收到的貨物不符合合同規(guī)定或貨物有其它損害，進(jìn)口方依責(zé)任歸屬，向有關(guān)方面提出賠償要求，以彌補(bǔ)其所受的損失。 (一)索賠對(duì)象 1.賣方。 (1)貨物的品質(zhì)、規(guī)格等不符合合同規(guī)定。 (2)交貨數(shù)量不足，重量短少。 (3)摻雜使假，以次充好，以舊頂新。 (4)包裝不良或不符合合同要求造成貨物殘損。 (5)憑樣成交的商品，所交商品與成交樣品不符。 (6)未按合同規(guī)定的交貨期限交貨或不交貨等。 2.承運(yùn)人。 (1)因短卸、誤卸造成貨物短少。 (2)托運(yùn)貨物在運(yùn)輸途中遺失。 (3)托運(yùn)貨物由于承運(yùn)人配載不當(dāng)、積載不良或裝卸作業(yè)粗疏造成貨物損毀。 (4)船舶不具適航條件，設(shè)備不良造成所裝貨物損毀等。 發(fā)生上述情況時(shí)，進(jìn)口方應(yīng)毫不遲延地將損害事實(shí)用書面通知承運(yùn)人，讓承運(yùn)人了解貨物滅失或殘損、短缺的實(shí)際狀況，以便確定其賠償責(zé)任。 3.保險(xiǎn)公司。貨運(yùn)途中發(fā)生保險(xiǎn)范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的損失。 (二)進(jìn)口索賠應(yīng)注意的問題 1.準(zhǔn)確判定貨損原因和索賠對(duì)象。 2.注意收集與保留旁證材料。 3.提供有效的證明文件。 ——制備索賠清單，隨附商檢局簽發(fā)的檢驗(yàn)證書、裝箱單、提單副本。 ——對(duì)不同的索賠對(duì)象，還要另附有關(guān)證件。 4.合理計(jì)算索賠金額。合同雙方當(dāng)事人之間確定索賠金額，應(yīng)與因違約造成的實(shí)際損失相等，所以具體金額除受損商品的價(jià)款和利潤外，還應(yīng)包括其它有關(guān)費(fèi)用，如商品檢驗(yàn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、銀行手續(xù)費(fèi)、倉租費(fèi)、利息等。 5.嚴(yán)格把握索賠期限。進(jìn)口索賠要在合同規(guī)定的有效期內(nèi)提出，過期無效。 向保險(xiǎn)公司索賠的期限為：被保險(xiǎn)貨物在卸貨港(地)全部卸離海輪(車輛、飛機(jī))起算，最多不超過兩年。 向承運(yùn)人索賠期限為：貨物到達(dá)目的地(港)交貨后一年之內(nèi)為有效。 向出口方提出索賠的期限，分法定索賠期限與約定索賠期限兩種。 從上文可以看出，國際貿(mào)易合同履行的程序首先就是進(jìn)行開立信用證，由于合同雙方相隔的距離遙遠(yuǎn)，并且是來自不同的國家，所以信用證對(duì)于他們來說是必不可少的憑證。開立了信用證之后就是審查單據(jù)和付匯了，這是整個(gè)程序的第二步。在上述內(nèi)容中對(duì)此進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。